科力達三維激光移動測量系統(tǒng)，可用無人機或汽車搭載，通過移動測量系統(tǒng)操控軟件實現點云/影像數據采集，連同實時獲取的姿態(tài)和GNSS信息，經過三維激光點云地形地籍成圖軟件處理，實現災害應急、農業(yè)、測繪、電力、林業(yè)、交通、水利、規(guī)劃等多個領域的應用。

　　現在，有多款移動三維激光測量系統(tǒng)可供用戶選擇。大面積地形測繪、電力巡檢、公路掃描、城市部件采集、大面積航測、精細建模相關、建筑BIM等項目，都可應用三維激光掃描系統(tǒng)來解決。

　　地形測繪

　　案例一：信陽1:500農村地形測繪無人機載

　　項目概況：測量范圍主要集中在河南省信陽市內，主要工作量為10km2 1:500比例尺地形圖測繪，測區(qū)內地物主要為農村房屋、田地及山區(qū)，道路少且條件差。

　　項目要求：1:500工程測量標準DLG成果。

　　作業(yè)方式：無人機載搭載SZT-R250產品作業(yè)。

　　飛行高度：60-80米

　　外業(yè)人員：3人；基站1人，飛手1人，司機1人。

　　作業(yè)用時：外業(yè)用時10天，共50架次，內業(yè)用時20天。

　　原始點云數據：

　　濾除植被后的自動化等高線：

　　成果圖：

　　電力巡檢

　　案例二：電力線路巡檢掃描

　　項目概況：甲方需求成果為工程標準WGS84坐標下電力線及電力樁信息采集并處理。線路總長約300公里，線路寬度為80m，線路范圍內多為丘陵，高程急速落差小。項目地區(qū)電磁干擾強大。

　　項目要求：①根據線路激光雷達巡檢結果，建立線路管廊三維激光點云模型并編制巡線分析報告；②獲取線路原始激光數據，并提供瀏覽使用軟件。

　　作業(yè)方式：有人機搭載SZT-R1000搭配飛思相機的外業(yè)采集方式。

　　作業(yè)用時：外業(yè)用時7天，內業(yè)用時20天。

　　地籍測量

　　案例三：南通沙地摩托車車載1:500地籍測量

　　項目概況：地籍測量相比于一般地形測量，具有精度要求高、現勢性強等特點，尤其是農村地籍測量。農村地籍測量具有成果數據精度高、測量人員要求離、對數據現勢性要求高、農村地區(qū)交通不便等特點。

　　項目要求：地籍測量5公分精度要求。

　　作業(yè)方式：全地形車（越野級專業(yè)摩托車）搭載SZT-R1000外業(yè)采集方式。

　　作業(yè)效率：3人外業(yè)小隊單天可采集600塊宗地數據。

　　案例三：南通沙地摩托車車載1:500地籍測量

　　城市道路改擴建

　　案例四：京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴建項目工程測量項目

　　地點：黑龍江省哈爾濱市

　　項目概況：起于哈爾濱市學府路，終于吉黑省界拉林河，舊路總長70km，其中新路8km

　　用時：2個月

　　作業(yè)模式：車載R1000+無人機載R250

　　項目要求：街景數據、分類后的抽稀點云數據，要求舊路平面精度5cm，高程精度3cm，其余部分要求平面高程精度均為10cm

　　作業(yè)人員：車載2人+無人機載3人

　　地鐵隧道

　　案例五：深圳地鐵７號線八卦嶺站掃描項目

　　作業(yè)時間：2017年3月

　　項目概況：對深圳地鐵7號線八卦嶺站自動化監(jiān)測段240米區(qū)段進行掃描，以查明該區(qū)段隧道凈空變形現狀。

　　成果要求：

　　隧道（含車站）完整的三維坐標點云數據；

　　三維模型；

　　隧道橫斷面圖；

　　三維激光掃描成果報告。

　　城市立面改造

　　案例六：重慶忠縣立面規(guī)劃測量

　　作業(yè)時間：2017年3月22日-4月7日

　　項目概況：對重慶忠縣道路房屋進行三維激光掃描，并給予房屋立面圖以及房屋編號

　　掃描過程：

　　FARO 3D X330掃描儀設備      1套

　　鐵質三角架                             1個

　　人員配備                                2人

　　掃描站數                            293站

　　4.成果要求：

　　房屋立面圖，地形俯視圖

　　礦山測量

　　案例七：內蒙古廣納集團礦山方量計算

　　時間：2010年7月

　　地點：內蒙古烏海市南海區(qū)廣納集團所屬煤礦

　　測區(qū)面積：0.4 km2

　　測區(qū)高差：150m

　　作業(yè)方式：UA-0500掃描儀用RTK輔助的后視定向作業(yè)

　　測量用時：半天

　　架站數：7站

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